График работы: Пн.-пт.: с 9.00 до 18.00 Суббота: с 10.00 до 14.00
График работы: Пн.-пт.: с 9.00 до 18.00 Суббота: с 10.00 до 14.00
Среднеразмерные кроссоверы пользуются стабильным спросом в нашей стране. Сравнительно недавно в этом сегменте появился новый игрок, сразу вызвавший интерес у широкого круга...
За последние годы на магистралях страны, на строительных площадках заметно возросло количество автотранспорта, поступающего из Китая.
Диск сцепления нажимной (корзина) FAW 1061 еще называеют "корзина", предназначение полная передача мощности и крутящего момента на трансмиссию.
Цилиндр сцепления главный FAW 1051,1061 иногда называется выжимной цилиндр сцепления является эффективная передача усилия от педали сцепления на вилку...
Подшипник выжимной FAW 1051 в процессе движения автомобиля находится в состоянии покоя необходим для переключения передач или перевода автомобиля в...
Подшипник выжимной FAW 1051 требуется разъединение дисков сцепления, которое осуществляется с помощью выжимного подшипника.
Опора подвесная вала карданного FAW 1051,1061 используется для фиксации в заданном положении карданного вала.
Вилка выключения сцепления FAW 1051 работает в системе гидравлического сцепления грузового автомобиля, элемент передачи услилия.
Диск сцепления ведомый FAW 1051 расположен между маховиком и нажимным диском, ступица диска сцепления одета на первичный вал коробки передач имеет 10 шлицов. Диск...
Диск сцепления нажимной FAW 1051 еще называют "корзина", предназначение полная передача мощности и крутящего момента на трансмиссию грузового...
Крестовина карданного вала FAW 1051,1061 предназаначена для передачи крутящего момента даже при изменении положения карднного вала в простанстве.
Вилка выключения сцепления FAW 1031(3.2),1041, 1047 элемент передачи услилия от рабочего цилиндра сцепления через выжимной подшипник для включения/выключения...
Вилика сцепления 1031 (2,7) элемент передачи услилия от рабочего цилиндра сцепления через выжимной подшипник для включения/выключения сцепелния.
Подшипник выжимной FAW 1031 (2.7) разъединение дисков сцепления для переключения передач или перевода автомобиля в нейтраль.
Диск сцепления нажимной FAW 1031(2.7, 2.54) предназначение полная передача мощности и крутящего момента на трансмиссию.
Диск сцепления FAW 1031(2.7, 2.54) расположен между маховиком и нажимным диском, ступица диска сцепления одета на первичный вал коробки передач. Диск имеет сборную...
Муфта выжимного подшипника FAW 1031 (2.7) необходимия часть для удержания в заданом положении выжимного подшипника.
